Ремонт рулевой рейки субару - shiestko.ru

Ремонт рулевой рейки субару

Ремонт рулевой рейки субару

Наши дороги, как известно, не отличаются хорошим качеством дорожного полотна, а это пагубным образом сказывается на подвеске автомобиля. С подвеской автомобиля напрямую связана и система рулевого управления, которая тоже получает свою порцию негативного воздействия наших дорог. Очень частая проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей, это стук в рулевом управлении. Иногда этот стук можно исправить простой заменой рулевых наконечников или заменить тяги. Но бывают случаи, когда выходит из строя сама рулевая рейка и это намного серьезнее, потому что рейка уже требует профессионального ремонта.

На автомобилях Субару с завода устанавливают два типа рулевых реек:
— рейка рулевого управления с гидроусилителем;
— рейка рулевого управления с электроусилителем (с 2008 года);

К нам на ремонт рулевой рейки приехал Субару Форестер именно с электроусилителем руля. По внешним симптомам был стук в руле и плохая курсовая устойчивость.

В ходе диагностики была выявлена неисправность — износ торцевой втулки. Износ этих втулок очень частая проблема, потому что на них оказывают влияние все вибрации от подвески автомобиля.

Далее снимаем рейку с автомобиля для выполнения работ по ее ремонту.

Цена на ремонт рулевой рейки Subaru

*В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • первичная диагностика
  • выявление неисправности
  • замена всех сальников
  • перепрессовка поршня на основном валу (если того требует конструктивная особенность)
  • замена тефлоновых колец
  • замена резиновых уплотнителей
  • шлифовка (при наличии фрагментов коррозии на валах)
  • финальная проверка на гидравлическом стенде

В случае неремонтопригодности основного вала (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), редуктора распределителя (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), выработка внутри корпуса рулевой рейки, повреждения гидромагестралей, стоимость ремонта рулевой рейки оговаривается дополнительно.

Читать еще:  Ремонт насос форсунок scania

Ремонт рулевой рейки Субару

Японские производители автомобилей всегда славились качественной продукцией. Это особенно касается Subaru, модельный ряд которой представлен в основном машинами повышенной комфортности. В последнее время количество авто этой марки в странах СНГ стало особенно велико. Впрочем, для них также характерна обычная проблема всех новых машин: до границы пробега в 20 тыс. км они ездят идеально, а уже после начинаются кое-какие проблемы. Чаще всего, автолюбителя ждёт ремонт рулевой рейки Субару. Процедура эта не очень сложная, и, уж тем более, недорогая.

Признаки проблем с рулевой колонкой понятны всем: затруднённое вращение руля, провалы, удары в руль при наезде на маленькие ямы, постукивание «пальцев» на поворотах. При первом же их проявлении следует сразу же обратиться в сервис, где вам быстро сделают ремонт рулевой рейки Субару. Операция эта на начальном этапе простая: испорченные элементы заменяются на новые, которые производятся из более износостойкого материала. Замена рулевой рейки Субару необходима при совсем плачевном её состоянии и стоит гораздо дороже ремонта.

Мы производим ремонт реек следующих марок Субару:

Все права защищены и охраняются законом. © 2014-2015 «Вольтаж-Ремонт реек».
Вся информация на данном сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
г. Москва, ул. Карьер, 2А
тел. (495) 215-04-69

Карта сайта

Ремонт рулевых реек Subaru

Таблица цен на ремонт

Если Вы хотите записаться на ремонт рулевой рейки Subaru,
Вам необходимо:

  1. позвонить по телефону: +7(495)369-94-41, объяснить мастеру приемщику проблему и характерные признаки;
  2. Мастер сориентирует Вас по стоимости, времени и срокам ремонта (цена может отличаться от стоимости на сайте, как в большую так и в меньшую сторону, время ремонта обычно 2-3 часа);
  3. Вы приезжаете, мастер делает осмотр на месте и говорит, цену и стоимость;
  4. Наши мастера производят снятие, ремонт и установку рейки на Ваш автомобиль;
  5. Вы проверяете, оплачиваете, получаете гарантию на работы.

Если при управлении автомобилем Subaru у вас возникает ощущение «тугого руля», если вы слышите характерный стук в районе рулевой рейки, если после стоянки автомобиля вы обнаруживаете на земле маслянистые пятна – по всей вероятности вам понадобится ремонт рулевой рейки Subaru.

Читать еще:  Замена стоек стабилизатора рено флюенс

В нашем Центре ремонта РЕЕК вы получите профессиональную помощь в сфере диагностики, ремонта и замены рулевых реек на любую марку и модель автомобиля. Мы предлагаем такие услуги, как ремонт гидроусилителя руля Subaru, а также ремонт насоса ГУР.

Чтобы выполнить ремонт рулевой рейки Субару, а также ремонта редуктора или насоса гидроусилителя руля, агрегаты снимают с автомобиля. Затем наши мастера тщательно отмывают их от различных загрязнений и производят диагностику. Агрегаты разбирают, выявляют дефекты, определяют, какие элементы нуждаются в замене.

Качество, профессионализм, гарантии

Наш центр на протяжении десяти лет занимается ремонтом рулевых реек, поэтому в этой сфере мы являемся профессионалами. Быстро, грамотно, с обязательными гарантиями мы отремонтируем рулевую рейку вашего авто Субару или любого другого, предложим оптимальные цены на ремонт.

Ремонт рулевой рейки subaru (субару)

  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • Бесплатная диагностика
  • Ремонт рулевой любой марки в течении 2-4 часов

Цена: 8 000руб.Хочу скидку

Выполненые работы по ремонту рулевых реек SUBARU

Цена на ремонт и замену рулевой рейки SUBARU

  • Модель автомобиля Ремонт рулевой рейки Снятие и установка Общая стоимость ремонта
  • Forester 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Impreza 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Legacy 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Tribeca 8 000 руб. 5 000 руб. 13 000 руб.

Почему цена фиксированная и как происходит ремонт?

Цена формируется из расчета стоимости деталей и сложности ремонта агрегата. Автомобили клиентов с ГУР любых марок и брендов проходят стандартную процедуру включающую в себя:

  1. Бесплатную диагностику
  2. Если рейка на автомобиле, то снятие агрегата
  3. Проверка рулевой рейки на стенде (на предмет работоспособности и гермитичности)
  4. Разбор рулевой рейки
  5. Шлифовка вала и деталей подвергнутые коррозии, на специализированном станке
  6. В 99.95% замена изношенных сальников, от 1 до 4-х штук, деталь является расходным материалом и в первую очередь подвергается износу
  7. Замена изношенных деталей (при необходимости)
  8. Сборка и повторное тестирование рейки
  9. Установка агрегата на автомобиль
  10. Залив жидкости и проверка рулевого механизма (жидкость предоставляет клиент или наша от 500 руб.)
  11. Замена пыльников (пыльники предоставляет клиент или наши от 1 300 руб.)
Читать еще:  Реле бензонасоса ваз 2114 где находится

Услуга «Сход-Развал» делается при необходимости и оплачивается отдельно.

Только при прохождении данной процедуры ремонта, мы можем вам гарантировать бесперебойную работу агрегата и давать гарантию 6 месяцев без ограничения пробега.

Ознакомиться со списком выполненных работам и с процедурой ремонта вы можете в разделе Выполненные работы.

Ремонт рулевых реек на Subaru

У моделей Subaru много достоинств, которые и обеспечивают ей популярность. Но нужно учитывать, что такие узлы, как рулевая рейка постоянно находятся под нагрузкой, что обязательно приводит к износу ее элементов. Несмотря на большое количество автомастерских, которые предлагает Москва во всех округах, найти мастера, способного починить рейку, не так просто. Хотя в этой модели Ниссана узел является ремонтопригодным, во многих случаях можно обойтись без дорогостоящей замены, восстановить механизм. Ликвидировать недорого любую поломку рулевой рейки на Ниссан Примера можно в сервисном центре Корса.

Ликвидация неисправностей рейки на Subaru

Полный естественный износ рулевых реек наблюдается примерно после 15 тысяч километров пробега. Но различные неполадки могут возникать и раньше предусмотренного срока. Каждый водитель может случайно наехать на бордюр или камень, повредить распределительный редуктор. Неизбежно изнашиваются сальники, выходят из строя пыльники и др.

Выполнение качественного ремонта рулевой рейки требует наличия:

  • специальной диагностической установки;
  • соответствующей квалификации мастеров;
  • оригинальных комплектующих деталей.

Сервисный центр Корса специализируется на проведении ремонтов этих узлов. Точно определить состояние, в котором находятся сальники и сухари, главный вал и опорные втулки, другие составляющие узла позволяет гидравлический стенд. Наши мастера обладают опытом в выполнении ремонта реек, проходили специальное обучение.

Производители комплектующих элементов для Субару регулярно поставляют нам продукцию в полном ассортименте. На складе всегда имеются ходовые запчасти, что позволяет оперативно провести любой ремонт.

Сколько стоит ремонт рулевой рейки на Субару?

Точную стоимость ремонта конкретной рулевой рейки мастер сможет назвать после осмотра, диагностической процедуры. В нее войдет цена выполненных работ и новых комплектующих деталей. В нашей компании действуют минимальные расценки на все оригинальные компоненты механизма. Даже сложный ремонт не станет причиной больших расходов.

Узнать, сколько стоит восстановление рулевых реек на Субару, уточнить другую информацию, оформить заказ на ремонт узла вы можете по телефону +7(495) 308-83-09.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector